14.5 М.  Научно-исследовательский понтон-катамаран.
Проектный № ДС 3716.
Название: Хатанга.
Многоцелевой разборный, для перевозки автотранспортом, многоцелевой научно-исследовательский понтон-катамаран.
Носитель контрольно-измерительного оборудования.
Спроектирован для работы за Полярным кругом: Хатангский залив, море Лаптевых.
Построен
2016 г.
Длина
14.5 м
Длина ватерлинии
14.3 м.
Ширина
4.75 м.
Высота борта
1.3 м.
Осадка порожнем
0.3 м.
Топливо
3.
Двигатели
Y MerCruiser QSD 2.8 220 s DTS
Bravo-2 мощностью 2X220 л/с.
Оборудование фирмы VETUS
 
Материал
сталь.
Автономность
6 сут. при скорости 10 уз.
Район плавания
IV категории категории
сложности (не далее 20 миль
от берега, с ограничениями 1й
разряд, высота волны до 3.0м
Радио-навигационное оборудование согласно району плавания.


                          СПЕЦИФИКАЦИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЛАВ СРЕДСТВА
   Понтон катамаранного типа, грузоподъёмностью  до 6 тонн полезного груза на
главную палубу. Корпус катамарана имеет полностью стальную конструкцию
способную выдерживать: Посадки на каменные отмели, осушаться на
мелководье, выполнять поставленные задачи за Полярном кругом. Обеспечены
жилищные условия для экипажа количеством 2 человека ( 2 спальных места,
независимое отопление жилого модуля - рубки.
Особенность конструкции катамарана:  Катамаран имеет разборную
конструкцию корпуса позволяющую разбирать его до размера авто-габарита и
перевозить его как авто, жд так и авиа транспортом. При перевозке
автотранспортом требуется  один длинномерный автомобиль - трал 17.6 м.  Для
перевозки авиатранспортом: В самолет типа ИЛ-76  помещаются два катамарана
с полной комплектацией.  Также на катамаране установлен  дизель-генератор
воздушного охлаждения мощностью 8,6 кВт. 220 В. Жесткость и прочность
катамарана позволяет спускать и поднимать его из воды в собранном состоянии,
также каждый из поплавков имеет собственную остойчивость, что позволяет
собирать и разбирать катамаран на плаву крановым оборудованием до 4 тонн. 
В качестве движителя /двигателя согласно проекту № ДС 3716  применена
спаренная дизельная установка с угловыми колонками MerCruiser  QSD 2.8 220s
DTS Bravo-2 мощностью 220 л/с. каждый, данный пропульсивный комплекс
передает наплав средство как достаточный для мореходных качеств упор так и
исключительною  маневренность и управляемость катамарана, эта
пропульсивная установка может поставляться с модулем системы
динамического позиционирования. Также данный пропульсивный комплекс  в
случае выхода из строя по каким либо техническим причинам одного из
движителя /двигателя позволяет сохранить достаточную управляемость и
средний ход тем самым, не потеряв, сохранив мореходные качества плав
средства. В каждом поплавке катамарана оборудована топливная цистерна
объёмом не менее 1000 л. Что позволяет вэконом режиме со скоростью 10 узлов
преодолевать около  1250 морских миль. Максимальная скорость плав средства 
на испытаниях составила  - 24 уз.
Регистрация плавсредства ГИМС, Район плавания IV категории сложности - (не
далее 20 м/миль от места убежища (берега)) с ограничениями 1й разряд,
высота волны до 3.0 м. 
Научно-исследовательский катамаран "Хатанга".

НИС Хатанга

НИС Хатанга
НИС Хатанга
НИС Хатанга
НИС Хатанга
НИС Хатанга