СПЕЦИФИКАЦИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЛАВ СРЕДСТВА
Катамаран грузоподъёмностью до 6 тонн полезного груза на главную палубу. Корпус катамарана имеет полностью стальную
конструкцию способную выдерживать: Посадки на каменные отмели, осушаться на мелководье, выполнять поставленные задачи
за Полярном кругом. Обеспечены жилищные условия для экипажа количеством 4 человека ( 4 спальных места,
независимое отопление жилого модуля - рубки.
Особенность конструкции катамарана:
Катамаран имеет разборную конструкцию корпуса позволяющую разбирать его до размера авто-габарита и перевозить его как
авто, ж/д так и авиатранспортом. При перевозке автотранспортом требуется один длинномерный автомобиль - трал 17.0 м.
Также на катамаране установлен дизель-генератор воздушного охлаждения мощностью 8,6 кВт. 220 В. Жесткость и прочность
катамарана позволяет спускать и поднимать его из воды в собранном состоянии,
В качестве движителя /двигателя согласно проекту № ДС 3817 применена спаренная дизельная установка с угловыми
колонками MerCruiser QSD 2.8 220s DTS Bravo-2 мощностью 220 л/с. каждый, данный пропульсивный комплекс передает на
плавсредство как достаточный для мореходных качеств упор, так и исключительною маневренность и управляемость
катамарана. Эта пропульсивная установка может поставляться с модулем системы динамического позиционирования. Также
данный пропульсивный комплекс в случае выхода из строя по каким либо техническим причинам одного из
движителя /двигателя позволяет сохранить достаточную управляемость и средний ход, тем самым, не потеряв, сохранив
мореходные качества плавсредства.
В каждом поплавке катамарана оборудована топливная цистерна объёмом не менее 1000 л. Что позволяет в эконом режиме со
скоростью 10 узлов преодолевать около 1250 морских миль.
Максимальная скорость плавсредства на испытаниях составила - 20 уз.
Регистрация плавсредства ГИМС. Район плавания IV категории сложности - (не
далее 20 м/миль от места убежища (берега)) с ограничениями 1й разряд,
высота волны до 3.0 м.а.